Westerly Oceanlord 41

Konstrukteur: Ed Dubois | Werft: Westerly Yachts, UK

SV Lagertha vor Anker
SV Lagertha unter Segeln

Warum Lagertha?

Wir haben sie in Ipswich gekauft, eine Westerly Oceanlord 41, gebaut Ende 1988, erstmals zu Wasser Anfang 1989. Solide, seetüchtig, ein echter Hochseekreuzer (mehr als wir sind 😅) - aber sie trug noch keinen Namen, der sich wie unserer anfühlte. Der Vorbesitzer nannte sie Poppy of Orwell, völlig in Ordnung, aber nicht wir.

Wir brachten sie nach Peel, an die Westküste der Isle of Man. Peel ist etwa so wikingerisch wie es geht, ohne tatsächlich in Skandinavien zu liegen. Die Burg auf St Patrick's Isle wurde von Magnus Barefoot erbaut, dem Wikingerkönig von Mann im 11. Jahrhundert. Tynwald, das älteste durchgehend bestehende Parlament der Welt, wurde vor über tausend Jahren von den Nordmännern gegründet. Wenn man dort lebt, muss man nicht nach Wikingererbe suchen. Es ist einfach da, in der Landschaft und der Sprache.

Also musste der Name nordisch sein. Und das Boot musste einen weiblichen Namen tragen - keine Prinzessin, keine Blume, nichts Zartes. Eine Westerly Oceanlord ist zehn Tonnen GFK und Blei, gebaut für den Nordatlantik. Sie ist zäh, stur, und sie passt auf dich auf, wenn du auf sie aufpasst.

Lagertha war eine Wikinger-Schildmaid, eine Kriegerin, die neben Männern kämpfte und Armeen in die Schlacht führte. Der dänische Chronist Saxo Grammaticus beschrieb sie im 12. Jahrhundert als eine Frau mit dem Geist eines Mannes, die an der Spitze der tapfersten Krieger kämpfte. Der Legende nach war sie Ragnar Lothbroks erste Frau, und sie verdiente sich ihren Ruf nicht als jemandes Ehefrau, sondern als außergewöhnlich gute Kämpferin. Als Ragnar Hilfe brauchte, kam Lagertha mit 120 Schiffen.

Ihr Name im Altnordischen war Hladgerdr, und Forscher verbinden ihn mit dem Element gerdr, das "Schutz" oder "Einfriedung" bedeutet. Das schien passend für ein Boot, das buchstäblich eine schützende Hülle ist, die das Meer draußen hält.

Sie trägt auch ein Triskelion auf ihrem Vorsegel und Stagsegel - drei ineinander greifende Spiralen, ein uraltes keltisch-nordisches Symbol, älter als die Flagge der Isle of Man, aber aus dem gleichen kulturellen Stoff geschnitten. Selbst wenn man ihren Namen nicht sehen kann, weiß man, woher sie kommt.

Ein zähes Boot, benannt nach einer zähen Frau, von zwei Menschen, die auf einer Insel leben, die die Wikinger erbauten.

Triskelion-Logo auf Lagerthas Vorsegel - drei ineinander greifende Spiralen

Steigen Sie ein

Tippen und ziehen zum Umsehen · Pinch zum Zoomen

Cockpit

360-Grad-Blick von Lagerthas Cockpit

Cockpit - ziehen zum Erkunden

Salon

360-Grad-Blick in Lagerthas Salon

Salon - ziehen zum Erkunden

360-Grad-Blick auf Lagerthas Navigationstisch und Küche

Navigationstisch & Küche - ziehen zum Erkunden

Vorderkabine

360-Grad-Blick in Lagerthas Vorderkabine (V-Bett)

Vorderkabine (V-Bett) - ziehen zum Erkunden

Bug-WC

360-Grad-Blick auf Lagerthas Bug-WC

Bug-WC - ziehen zum Erkunden

Pilotenliege & Durchgang

360-Grad-Blick auf Lagerthas Pilotenliege und Durchgang zur Achterkabine

Pilotenliege und Durchgang zur Achterkabine - ziehen zum Erkunden

Achterkabine

360-Grad-Blick auf Lagerthas Achterkabine, Steuerbordseite

Achterkabine Steuerbord - ziehen zum Erkunden

360-Grad-Blick auf Lagerthas Achterkabine, Backbordseite

Achterkabine Backbord - ziehen zum Erkunden

Heck-WC

360-Grad-Blick auf Lagerthas Heck-WC

Heck-WC - ziehen zum Erkunden

Grundriss

Lagertha Grundriss - Westerly Oceanlord 41

Daten & Fakten

Werft Westerly Yachts, UK
Modell Oceanlord 41
Breite 3,96 m
Tiefgang 1,83 m
Verdrängung 10.160 kg
Ballast 3.856 kg
Motor Yanmar 4JH4-E (54 PS)
Treibstoff 200 Liter
Wasser 360 Liter
Segelfläche 85 m²
Konstrukteur Ed Dubois
Kiel Finnenkiel
Rigg Cutter
Kojen 6 (2 Kabinen)
MMSI 235084223

Verfolge Lagerthas Position in Echtzeit

☕ Unterstützt uns

Wir helfen oft anderen Seglern und bitten um nichts dafür. Aber wenn uns jemand etwas zurückgeben möchte oder unsere große Reise unterstützen will, gibt es hier ein paar Möglichkeiten.

Revolut QR Code

Ein Kaffee oder Bootskasse aufbessern

Jeder Beitrag hilft, Lagertha und ihre Crew seetüchtig zu halten. Ob ein Kaffee, ein schönes Abendessen oder eine Diesel-Auffüllung - alles zählt.

QR-Code scannen oder tippen zum Senden per Revolut →
YachtMaster.AI

YachtMaster.AI unterstützen

Rob entwickelt YachtMaster.AI, ein KI-gestütztes Passageplanungs-Tool für Segler. Grundfunktionen sind kostenlos nutzbar, inklusive einiger KI-Analysen. Für tiefere KI-Features gibt es ein Abo mit KI-Tokens - monatlich kündbar.

YachtMaster.AI besuchen → Willst du helfen, die Zukunft der Segeltechnologie mitzugestalten? Ob Entwickler, Tester oder einfach leidenschaftlicher Segler - wir freuen uns auf dich.